Бугарија со нов модерен товарен брод „Хемус“ од 32.000 тони

TEMU

#1 Најпродаван артикл

Сет од 5 парчиња заштитник на кабли, прекривка за заштита на кабли од ТПУ, додатоци за заштита на кабли, без батерија, за мобилни телефони, комплет за заштита на податочни линии

4.8 (10276)

54 ден

-73%

206 ден

Купи сега

СВЕТ

Бугарија со нов модерен товарен брод „Хемус“ од 32.000 тони

24 март 2026

• од Станча Јаќимовски

Бугарската поморска компанија Параходство „Бугарски морски флот“ (БМФ) го доби својот прв новоизграден брод за оваа година, што претставува значаен чекор во модернизацијата и проширувањето на националната флота. Станува збор за 32.000-тонски брод за превоз на насипни товари, изграден во кинеската бродоградилиште Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co.

На свечената церемонија на подигање на знамето, бродот го доби името „Хемус“, кое му го додели неговата кума, г-ѓа Марина Кобакова, извршен директор на ING Bank N.V. – филијала Софија.

Дел од модерна серија бродови

„Хемус“ е тринаесеттиот брод од серијата од вкупно 15 бродови тип „Ком“, кои БМФ ги има нарачано како дел од својата стратегија за обновување на флотата. Според плановите, до крајот на 2026 година ќе бидат завршени уште два бродови од истата класа, кои ќе ги носат имињата „Средна гора“ и „Стара планина“.

Првите два брода од оваа серија беа пуштени во употреба во 2021 година, а нивната експлоатација покажа висока економска исплатливост и конкурентност на меѓународниот пазар за транспорт на стоки.

Искусен екипаж на новиот брод

Командата на новиот „Хемус“ му е доверена на капетанот на далечна пловидба Никола Тодоров, додека главен механичар е инженер Димитар Стефанов. Овој тандем веќе се докажал со успешното управување и воведување во работа на бродот „Сакар“ во 2025 година.

Традиција на името „Хемус“

Новиот брод е трет во историјата на БМФ што го носи името „Хемус“, што укажува на силната традиција во бугарското поморство.

Првиот „Хемус“ бил јагленосец изграден во 1966 година во Јапонија, кој служел повеќе од 40 години пред да биде продаден и да продолжи да плови под друго име.

Вториот брод со истото име, изграден во 2008 година во Бугарија, бил дел од флотата до 2023 година, по што бил продаден и денес плови под името KNIDOS-M.

Заклучок

Со воведувањето на новиот „Хемус“, Бугарија продолжува да ја зајакнува својата позиција во меѓународниот поморски транспорт. Инвестициите во модерни и ефикасни бродови ја подобруваат конкурентноста на бугарската флота и ја потврдуваат нејзината долгорочна стратегија за развој во глобалниот шипинг сектор.